未来，三一将继续推进电动化、智联化、网联化，乃至于无人化，通过智慧物流，大力提升生产效率，真正构建基于数字化的运输新生态。

▲客户对中联重科ZTC250A5-2PE插电版起重机赞不绝口 在近一个月的使用时间里，ZTC250A5-2PE插电版起重机在桥梁架设中火力全开。其配备5节41米U型主臂，8.5米副臂随时加持，全伸臂最大吊重6.6吨，起重性能优秀。

加之施工场地固定，插电作业条件充分，该设备的使用可大幅降低车辆运营成本，所以ZTC250A5-2PE成为项目方的心仪之选。同时作业效率也同样优秀，设备起臂用时仅35秒，最大回转速度3r/min，高效又稳定。▲中联重科ZTC250A5-2PE插电版起重机正助力项目建设 节能高效双保障 助推建设加速跑 赣州蓉江新区平安大桥项目全长约1.3千米，双层桥的桥身设计难以采用大型吊装设备。此外，ZTC250A5-2PE插电版起重机采用智能化技术，实现便捷灵敏操作。未来，中联重科将继续向智能化、数字化、绿色化全面迈进，为行业高质量发展贡献更强劲的力量。

性能品质双聚焦争做绿色先锋 强者担重任。而中联重科ZTC250A5-2PE插电版起重机车身结构极具优势，充分满足了项目作业工况。（本文来源：铁建重工）。

与会领导为设备揭幕 深圳铁路投资建设集团有限公司总经理潘明亮致辞 中铁建南方建设投资有限公司总经理谢晋水致辞 中铁二十二局集团有限公司党委书记、董事长赵红鹰致辞 铁建重工党委书记、董事长刘飞香致辞 铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军主持下线仪式 据悉，该工程盾构段区间长3511米，隧道最小覆土10.7米，最大埋深46米，长距离穿越软土、上软下硬及硬岩地层，直接下穿重要建构筑物及既有地铁线，地表沉降控制要求高，施工难度极大。11月16日，由铁建重工与中铁二十二局联合打造的大直径泥水平衡盾构机强国号在铁建重工第一产业园区下线。与会领导在设备前合影 穗莞深城际前海至皇岗口岸段途经深圳市前海合作区、南山区、福田区，正线全长21.167公里，线路建成后对完善深圳滨海地区城际轨道骨干网络，支持前海自贸区、东莞滨海新城等重点发展片区快速建设，打造粤港澳大湾区城际铁路网具有重要意义山东临工10吨级国四大型装载机L9100H 山东临工10吨级国四大型装载机L9100H L9100H大型装载机成功下线，标志着临工矿山综合解决方案日趋完善与成熟，临工将助力矿山客户创造更大价值。

山东临工10吨级国四大型装载机L9100H L9100H是公司精心打造的一款10吨级装载机平台，覆盖9～11吨装载机机型，满足国四排放标准，采用多项国际国内先进技术，在零部件可靠性、燃油经济性及操作舒适性等方面达到行业领先水平。随着我国矿用机械大型化趋势不断发展，市场对大型矿用装载机的需求越来越迫切，作为矿山施工综合解决方案的重要组成部分，临工在充分调研市场的基础上研制的10吨级国四大型装载机L9100H于近日成功下线，成为临工矿山施工综合解决方案的又一利器

山东临工10吨级国四大型装载机L9100H L9100H是公司精心打造的一款10吨级装载机平台，覆盖9～11吨装载机机型，满足国四排放标准，采用多项国际国内先进技术，在零部件可靠性、燃油经济性及操作舒适性等方面达到行业领先水平。随着我国矿用机械大型化趋势不断发展，市场对大型矿用装载机的需求越来越迫切，作为矿山施工综合解决方案的重要组成部分，临工在充分调研市场的基础上研制的10吨级国四大型装载机L9100H于近日成功下线，成为临工矿山施工综合解决方案的又一利器。山东临工10吨级国四大型装载机L9100H 山东临工10吨级国四大型装载机L9100H L9100H大型装载机成功下线，标志着临工矿山综合解决方案日趋完善与成熟，临工将助力矿山客户创造更大价值对于广大机手朋友们来说，选购一台称心如意的国四新款小麦收获机非常有必要。

传承了中联重科匠心制造的品质基因，经过全面焕新，升级为国四动力心的中联重科TK100纵轴流小麦收获机现已耀世登场。关键部位采用法兰面自锁螺栓和进口皮尔免维护轴承，割台喂入搅龙伸缩齿导套采用耐磨材质，闭式边减，3段式升运器，让作业表现更可靠。将为广大机手朋友们带来更加高效、高收益的收获体验。整机车身长6.8米，配置强劲的190马力国四排放标准发动机，采用成熟的纵轴流脱粒分离技术，中间轴皮带、四联带、滚筒皮带采用齿形带，让机收作业更高效。

国四中联重科TK100纵轴流小麦收获机 中联重科TK100纵轴流小麦收获机各项产品技术参数均为真材实料，10公斤大喂入量、700mm大直径滚筒、2.5m大容积粮箱、275L大油箱，尽显有容乃大本色。新款正压驾驶室，防尘、降噪性能优异，优化空调出风系统，一体式单手柄操控，让您的机收体验更舒适。

当下，非道路移动机械国三排放标准切换国四排放标准进入最后的倒计时。自12月1日以后，农业机械行业将如期进入国四新时代

关键部位采用法兰面自锁螺栓和进口皮尔免维护轴承，割台喂入搅龙伸缩齿导套采用耐磨材质，闭式边减，3段式升运器，让作业表现更可靠。当下，非道路移动机械国三排放标准切换国四排放标准进入最后的倒计时。国四中联重科TK100纵轴流小麦收获机 中联重科TK100纵轴流小麦收获机各项产品技术参数均为真材实料，10公斤大喂入量、700mm大直径滚筒、2.5m大容积粮箱、275L大油箱，尽显有容乃大本色。对于广大机手朋友们来说，选购一台称心如意的国四新款小麦收获机非常有必要。将为广大机手朋友们带来更加高效、高收益的收获体验。整机车身长6.8米，配置强劲的190马力国四排放标准发动机，采用成熟的纵轴流脱粒分离技术，中间轴皮带、四联带、滚筒皮带采用齿形带，让机收作业更高效。

新款正压驾驶室，防尘、降噪性能优异，优化空调出风系统，一体式单手柄操控，让您的机收体验更舒适。传承了中联重科匠心制造的品质基因，经过全面焕新，升级为国四动力心的中联重科TK100纵轴流小麦收获机现已耀世登场。

自12月1日以后，农业机械行业将如期进入国四新时代合力K2大力士 来源：合力叉车

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